ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਨੂੰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ

ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਭ ਮਾਰਜਿਨ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹਨ?

ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲੋਂ 88% ਵਧੇਰੇ energy ਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਸਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਆਪਣੀ ਲਾਗਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ. ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ energy ਰਜਾ ਬਿੱਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਮੁੱਖ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਾਰਨ ਹਨ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਲੰਮੀਓਵਰਟਿਅਮ-ਆਇਨ ਫੌਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ. ਚੰਗੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ 1,500 ਚੱਕਰ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ 2,000 ਤੋਂ 3,000 ਚੱਕਰ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ. ਪਰ ਉਹ ਦੋ ਵਾਰ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਿੰਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ 3 ਤੋਂ 15 ਮਿੰਟ) ਇੱਕ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਪਰ ਲੀਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨਹੀਂ.