ਚੇਂਗਦੂ ਹੈਲਟੇਕ ਐਨਰਜੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ 
ਬੈਟਰੀ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਅਤੇ ਟੈਸਟ
ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ/ਡਿਸਚਾਰਜ ਟੈਸਟ ਮਸ਼ੀਨ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਮੁਰੰਮਤ
ਨਿਰਧਾਰਨ:
HT-CC20ABP ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਰ
ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ
| ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ: | ਹੈਲਟੈਕ ਐਨਰਜੀ |
| ਮੂਲ: | ਮੇਨਲੈਂਡ ਚੀਨ |
| ਵਾਰੰਟੀ: | ਇੱਕ ਸਾਲ |
| MOQ: | 1 ਪੀਸੀ |
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ, ਹੋਰ ਬੈਟਰੀ |
| ਚੈਨਲ: | ਸਿੰਗਲ ਗਰੁੱਪ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਚਾਰਜਮੌਜੂਦਾ: | 10 ਏ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਡਿਸਚਾਰਜ ਮੌਜੂਦਾ: | 20 ਏ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਮਾਪਣ ਵੋਲਟੇਜ: | 99 ਵੀ |
| ਸਿੰਗਲ ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਆਕਾਰ: | 57X48.5X26.5 ਸੈ.ਮੀ |
| ਸਿੰਗਲ ਕੁੱਲ ਭਾਰ: | 12.000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: | ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ) ਟੈਸਟ./ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ |
ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ
- ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਲੋਗੋ
- ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਪੈਕੇਜਿੰਗ
- ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ਪੈਕੇਜ
1. ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਰ （ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਟੈਸਟ ਮਸ਼ੀਨ） *1 ਸੈੱਟ
2. ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਸਪੰਜ, ਡੱਬਾ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦਾ ਡੱਬਾ.
ਖਰੀਦ ਵੇਰਵੇ
- ਇਸ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ:
1. ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ/ਫੈਕਟਰੀ
2. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ/ਪੋਲੈਂਡ/ਰੂਸ/ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ/ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਵੇਅਰਹਾਊਸ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ - ਭੁਗਤਾਨ: 100% TT ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
- ਰਿਟਰਨ ਅਤੇ ਰਿਫੰਡ: ਰਿਟਰਨ ਅਤੇ ਰਿਫੰਡ ਲਈ ਯੋਗ
ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ:
| ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਟੈਸਟ ਕੱਟ-ਆਫ ਵੋਲਟੇਜ: | 9ਵੀ-99ਵੀ 0.1V ਸਟੈਪਿੰਗ ਵਿਵਸਥਿਤ | ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ: | 9V-21V:0.5-10A ਵਿਵਸਥਿਤ 21V-99V: 0.5-20A ਵਿਵਸਥਿਤ |
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਟੈਸਟ ਵੋਲਟੇਜ: | 9V-99 ਵਿਵਸਥਿਤ 0.1V ਸਟੈਪਿੰਗ | ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੌਜੂਦਾ: | 0.5-10A ਵਿਵਸਥਿਤ |
| ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਪਿੰਗ ਮੌਜੂਦਾ: | 0.1 ਏ | ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਪਿੰਗ ਮੌਜੂਦਾ: | 0.1 ਏ |
| ਚਾਰਜਿੰਗ Cut-ਬੰਦ ਮੌਜੂਦਾ: | 0.1-5A ਵਿਵਸਥਿਤ | ਲੂਪ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਅੰਤਰਾਲ: | 0-20 ਮਿੰਟ ਵਿਵਸਥਿਤ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਲੂਪ ਨੰਬਰ: | 99 ਵਾਰ | ਵੋਲtਉਮਰ/ਮੌਜੂਦਾ ਗਲਤੀਆਂ: | <0.03 V/A |
| ਆਖਰੀ ਲੂਪ ਦੀ ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ: 0-99.9AH (ਜੇਕਰ 0 ਸੈੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਆਖਰੀ ਲੂਪ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰੀਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।) | |||
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
※ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪੋਲਰਿਟੀ ਰਿਵਰਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਰ
※ ਸਾਡੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਰ ਵਿੱਚ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਹੈ
※ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਲਾ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਰ, ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰਾ ਡਾਟਾ
※ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਲਚਕਦਾਰ ਸੈਟਿੰਗ ਵਾਲਾ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਰ
ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਹੱਲ
| ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਵਰਣਨ | ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ | ਹੱਲ |
| ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਹੈ ਅਤੇ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਰੋਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ | 1 .ਪਾਵਰ ਕੋਆਰਡੀ ਪਲੱਗ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। | ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ |
| 2. ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ | ਇਸਨੂੰ 5A ਫਿਊਜ਼ ਨਾਲ ਬਦਲੋ | |
| 3. ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਉੱਡ ਗਿਆ। | ਇਸਨੂੰ 1.5Afuse ਨਾਲ ਬਦਲੋ | |
| 4. LCD ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬੋਰਡ ਵਿਚਕਾਰ ਫਲੈਟ ਕੇਬਲ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। | ਫਲੈਟ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਲਗਾਓ | |
| 5. ਸਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। | ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। | |
| ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ LDC ਸਕ੍ਰੀਨ ਲਾਈਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। | 1 .LCD ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬੋਰਡ ਵਿਚਕਾਰ ਫਲੈਟ ਕੇਬਲ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ | ਫਲੈਟ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਲਗਾਓ |
| 2. LCD ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਸੀ | LCD ਨੂੰ ਬਦਲੋ | |
| 3. SCM ਅਤੇ LCD ਡਿਸਪਲੇਅ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ | ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, | |
| ਸੈਟਿੰਗ ਨੌਬ ਨੇ ਕੋਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ | 1 .ਨੌਬ ਅਤੇ ਮੇਨ ਬੋਰਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਲੀ ਫਲੈਟ ਕੇਬਲ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। | ਫਲੈਟ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਲਗਾਓ |
| 2. ਨੋਬ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘਾ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ | ਨੋਬ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਖਿੱਚੋ | |
| 3.Encode ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। | ਏਨਕੋਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ | |
| ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਰ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਹੈ | 1. ਪੱਖੇ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਮਲਾ, | ਕੇਸ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ |
| 2. ਪੱਖਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮਦਾ। | ਜੇਕਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੌਲਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਪੱਖਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ | |
| ਟੈਸਟ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਪਲੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ | 1 .ਟੈਸਟ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾੜਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ। | ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਟੈਸਟ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਕੈਥੋਡ ਟੈਬ ਦੇ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ |
| 2. ਮੁੱਖ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਫਲੈਟ ਕੇਬਲ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਗਈ ਜਾਂ ਟੈਸਟ ਕੇਬਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ। | ਫਲੈਟ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਓ ਜਾਂ ਟੈਸਟ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। | |
| 3.The SCM ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। | ਫੈਕਟਰੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ | |
| ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਫੇਲ ਕਰੋ | 1 .ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਦੀ ਫਲੈਟ ਕੇਬਲ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਗਈ। | ਫਲੈਟ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਓ |
| 2. ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। | ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਬਦਲੋ | |
| 3.The SCM ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। | ਫੈਕਟਰੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ | |
| ਟੈਸਟ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ LCD ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਪਲੇਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ (ਮੌਜੂਦਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ) ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। | 1 ਮੇਨ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਕੋਰ ਤਾਰ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਜਾਂ ਚਾਰ ਕੋਰ ਤਾਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ। | ਤਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਜਾਂ ਕਵਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ |
| 2.SCM ਕਰੰਟ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। | ਫੈਕਟਰੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ | |
| 3. ਗਰਮੀ ਦੀ ਤਾਰ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਗਈ। | ਗਰਮੀ ਦੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਕੱਸੋ | |
| 4.MOS ਟਿਊਬ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। | ਫੈਕਟਰੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ |
